China Everlusting Parts Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più professionali di filtro separatore acqua carburante fs1285 in Cina. Benvenuti nel filtro separatore acqua carburante originale e genuino fs1285 all'ingrosso dalla nostra fabbrica. Contattaci per prodotti economici e servizio OEM.
Filtro separatore acqua carburante FS1285
Il filtro separatore acqua-carburante FS1285 è un elemento di trattamento spin-on-ad alta-capacità e alta-progettato per la purificazione primaria del carburante diesel. Utilizzando una miscela sintetica proprietaria multi-cellulosa idrofobica-, costringe le gocce d'acqua emulsionate a coalescersi e a cadere fuori dal flusso di carburante mentre cattura abrasivi rigidi come silice, ruggine e sedimenti del serbatoio. Racchiuso in un contenitore in acciaio estruso-a impatto, questo elemento mantiene l'integrità strutturale in caso di forti pulsazioni idrauliche, garantendo la conformità continua del carburante anche in operazioni su campo altamente contaminate.
Specifiche tecniche FS1285
| Parametro di ingegneria |
Misurazione certificata |
| Classificazione dei componenti |
Separatore acqua combustibile-giro-per impieghi gravosi |
| Diametro esterno del contenitore (D1) |
129,0 mm |
| Diametro guarnizione di tenuta (D2) |
120,0 mm |
| Profilo di connessione filettata (D7) |
1"1/2-16 UNF |
| Altezza totale dei componenti (H1) |
265,0 mm |
| Profondità flangia piastra base (H2) |
22,0 mm |
Riferimenti incrociati FS1285-e allineamento OEM
| Produttore |
Numero di parte di scambio |
| Guardia della flotta |
FS1285 |
| Donaldson |
P574959 |
| Filtro HiFi |
SN55023 |
Vantaggi strutturali e multimediali hardcore di FS1285
Mezzi coalescenti idrofobici:A differenza dei filtri di carta standard che si inzuppano e collassano quando esposti all'acqua, i nostri filtri sono dotati di un trattamento chimico idro-repellente che separa attivamente l'acqua legata dalle molecole diesel, mantenendo un'efficienza di separazione dell'acqua leader del settore-per l'intero intervallo di manutenzione.
Contenitore senza giunture-di calibro pesante:Il guscio esterno è trafilato a freddo-in acciaio ad alta-resistenza per eliminare i punti di rottura delle cuciture. Ciò impedisce scoppi catastrofici in caso di picchi di pressione dell'olio- con avviamento a freddo o forti vibrazioni del telaio.
Guarnizione in nitrile ad alta-durometro:La guarnizione della base è stampata in gomma nitrilica specializzata che resiste al rigonfiamento e all'indurimento chimico, garantendo una tenuta di compressione affidabile ed ermetica contro la testata del filtro in caso di fluttuazioni di temperatura estreme.
Prevenzione critica di FS1285: analisi della modalità di guasto
La mancata sostituzione di un filtro primario compromesso o l'utilizzo di alternative di basso-livello comporta gravi rischi per i motori diesel ad alta-capacità:
Corrosione dell'iniettore ed erosione della punta:L'acqua libera che passa nel sistema di iniezione si trasforma in vapore sotto il calore e la pressione estremi della camera di combustione, facendo esplodere le punte degli iniettori e distruggendo la precisione degli schemi di spruzzo.
Cavitazione della pompa del carburante:Le micro-particelle graffiano le tolleranze finemente lavorate delle pompe ad alta-pressione, causando perdita di pressione, difficoltà di avviamento e, infine, contaminazione da trucioli metallici-in tutto il circuito del carburante.
FS1285 Installazione tecnica e suggerimenti per l'officina
- Lubrificazione delle guarnizioni:Pulire accuratamente la superficie di montaggio della testata del filtro. Applicare un sottile strato di olio motore pulito o gasolio sulla guarnizione di gomma pulita prima del montaggio; non utilizzare grasso che possa attrarre contaminanti.
- Protocollo di coppia:Ruotare il contenitore in senso orario finché la guarnizione non entra in contatto con la piastra di base. Per evitare una-compressione eccessiva e un inceppamento del filo, stringere manualmente il filtro di altri 3/4 o 1 giro completo. Non utilizzare chiavi a cinghia per il serraggio.
- Manutenzione dello spurgo dell'acqua:Per le applicazioni eseguite in zone ad alta-umidità, controlla il pozzetto inferiore o la vaschetta di raccolta dell'acqua ad ogni ispezione pre-del turno. Aprire la valvola di scarico per eliminare l'accumulo di acqua prima che raggiunga il livello delle pieghe.
FS1285 Specifiche di magazzinaggio, imballaggio e catena di fornitura
Imballaggio anti-corrosione:Ogni filtro è avvolto singolarmente-in una pellicola di plastica resistente-per proteggere i media interni da umidità, polvere e ruggine durante il trasporto e lo stoccaggio in magazzino a lungo termine-.
Imballaggio per l'esportazione in serie:Le unità sono imballate in modo sicuro in cartoni ondulati rinforzati a doppia parete-progettati per la movimentazione con carrelli elevatori e carichi in pila di container marittimi.
Marchio personalizzato B2B:Per gli acquirenti di contratti di volume, offriamo branding personalizzato-con etichetta privata, stampa di scatole personalizzate e allineamenti specifici di codici a barre direttamente dalle nostre linee di produzione.
FS1285 Macchinario bersaglio
Il filtro separatore acqua carburante FS1285 garantisce l'esatta conformità dimensionale e prestazionale per i seguenti portafogli di attrezzature pesanti:
1. Macchinari per la lavorazione dei materiali e aggregati Sistemi EXTEC:Frantoi a mascelle mobili cingolati e impianti di vagliatura ad alta-capacità C 12I e C 13
2. Trasporti commerciali e flotte municipali Veicoli ALOREM:Unità della flotta pesante multiuso ECE 22 ed ECE 90
3. Stazioni di rifornimento di carburante sfuso e scarico di stoccaggio PIUSI Infrastrutture:F00506010 gruppi commerciali di distribuzione, trasferimento e filtraggio del carburante in linea
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