Filtro separatore acqua carburante FS19551

Progettato per la massima affidabilità del sistema di alimentazione, il filtro separatore acqua carburante FS19551 utilizza la tecnologia idrofobica multi-strato per catturare micro-emulsioni di acqua e microscopici abrasivi, garantendo tempi di attività ininterrotti per flotte agricole,- con carichi elevati di aggregati, miniere e agricole.
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Descrizione

China Everlusting Parts Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più professionali di filtro separatore acqua carburante fs19551 in Cina. Benvenuti nel filtro separatore acqua carburante originale e genuino fs19551 all'ingrosso dalla nostra fabbrica. Contattaci per prodotti economici e servizio OEM.

 

Filtro separatore acqua carburante FS19551

Il filtro separatore acqua carburante FS19551 è un filtro-per il trattamento dei fluidi personalizzato-progettato per proteggere i circuiti diesel common rail ad alta-pressione (HPCR) dalla contaminazione dell'acqua e dall'incrostazione di micro{{4}particelle. Racchiuso in un involucro di acciaio trafilato a freddo-resistente agli urti-a freddo, questo componente di livello professionale-è dotato di mezzi di coalescenza multi-fase avanzati. Separa con successo l'umidità libera e le gocce d'acqua microscopiche catturando detriti rigidi come scaglie di ruggine, silice e polvere ambientale. Fungendo da solida barriera davanti alle pompe e agli iniettori ad alta pressione, elimina rigature dei componenti interni, erosione degli iniettori e improvvisi cali di potenza in presenza di carichi operativi aggressivi.

Specifiche tecniche FS19551
Parametro di ingegneria Misurazione certificata
Classificazione dei componenti Filtro separatore acqua/carburante avvitabile-con filettatura inferiore
Diametro cilindro esterno (D1) 110,0 mm
Diametro esterno della guarnizione di tenuta (D2) 108,0 mm
Diametro interno della guarnizione di tenuta (D3) 91,0 mm
Profilo filettato di montaggio primario (D7) 1"-14 UNF
Profilo filettatura sensore/ciotola inferiore (D8) M95 x 2.5
Altezza massima del componente (H1) 158,0 mm
Altezza del corpo del contenitore (H2) 156,0 mm
Altezza libera del pacco supporti interno (H3) 144,0 mm
FS19551 OE e-interscambio di riferimenti incrociati
Produttore Numero parte-con riferimento incrociato
Guardia della flotta FS19551
Donaldson P551855
Filtro Mann WK 1060/5x
Filtro HiFi Numero di serie 909010
FS19551 Vantaggi-strutturali e di processo di alto livello
Barriera d'acqua idrofobica:Presenta fibre multimediali innestate con sostanze chimiche proprietarie- che costringono attivamente le molecole d'acqua emulsionate a separarsi dal flusso del vettore diesel anziché saturare le pieghe.
Lavorazione di precisione a doppia-filettatura:La filettatura di montaggio superiore (1"-14 UNF) e la filettatura del sensore/vasca di base (M95x2,5) sono tagliate con precisione per garantire un innesto pulito della filettatura e impedire la filettatura incrociata in condizioni di servizio sul campo.
Tenute radiali ad alto-durometro:Pre-installato con un anello di tenuta in gomma nitrilica resiliente che resiste al rigonfiamento, all'indurimento e alle micro-fessure del diesel durante ampi cicli di temperatura.
FS19551Prevenzione: modalità di errore

Trascurare gli intervalli di sostituzione standard o utilizzare filtri di separazione primari scadenti introduce vulnerabilità ad alto rischio per i macchinari diesel:

Punta dell'iniettore Hydro-Shock:L'acqua libera che supera la barriera primaria si trasforma istantaneamente in vapore all'interno delle camere di combustione calde, creando violente forze di espansione che erodono le punte degli iniettori e rovinano i modelli di atomizzazione del bersaglio.
Sequestro prematuro della pompa:Le pompe del carburante fanno affidamento sul potere lubrificante del carburante diesel. La contaminazione dell'acqua introduce micro-corrosione e distrugge i confini della pellicola fluida, causando il taglio dei metalli-su-e il conseguente grippaggio della pompa.
Consigli tecnici per l'installazione e l'officina
  • Preparazione dell'intestazione pulita:Pulire completamente la testa di montaggio prima di installare la sostituzione. Applicare una leggera passata di carburante diesel pulito o olio per motori direttamente sulla superficie pulita della guarnizione in gomma.
  • Protocollo di coppia di installazione:Ruotare il filtro sullo stelo di montaggio fino a quando la guarnizione non crea un contatto a filo con la base della testata. Stringere manualmente il filtro di 1 giro completo oltre il contatto iniziale. Non applicare mai chiavi a cinghia meccaniche per la sequenza di serraggio finale.
  • Ispezione dell'anello del sensore:Quando si ri-montano il sensore dell'acqua-nel-carburante (WIF) o la vaschetta di raccolta sulla base filettata M95x2,5, verificare che l'O-ring sia posizionato perfettamente a filo per evitare che l'aria venga aspirata nel lato di aspirazione a bassa-pressione.
FS19551 Magazzinaggio, imballaggio sfuso e catena di fornitura
Imballaggio di protezione dalla corrosione:Ogni singolo filtro è sigillato in un involucro di plastica protettivo per impedire che l'umidità atmosferica, la polvere di stoccaggio e l'umidità raggiungano il pacchetto multimediale interno durante l'immagazzinamento di più- mesi.
Cartoni principali-per carichi pesanti:Le unità vengono spedite-imballate in cartoni ondulati esterni a doppia parete-spessi e rinforzati, realizzati per resistere agli urti dei carrelli elevatori, ai carichi di pallet e ai movimenti marittimi prolungati di merci.
Supporto per l'approvvigionamento globale:Supportiamo le reti di distribuzione commerciale regolare con il caricamento ottimizzato dei contenitori e l'etichettatura standardizzata dei codici a barre dei prodotti direttamente fuori produzione.
Portafoglio di applicazioni per apparecchiature FS19551

Il filtro separatore acqua carburante FS19551 garantisce precisa conformità tecnica e montaggio sul campo in una serie di installazioni di attrezzature pesanti in tutto il mondo:

1. Impianti di perforazione mineraria, compressori mobili e cave Sistemi di elaborazione Atlas Copco:Compressori d'aria e sistemi di perforazione V 28 Drillair, XAHS 186 DD, XAHS 515 MD, XAMS 285, XAMS 615 MD, XATS 156 DD, XRS 415
Movimentatori di materiali Sandvik:780 R, DP 1100 perforatrici minerarie specializzate
Impianti di perforazione per fori profondi Tamrock:Configurazioni Antera 110, Commando 120, Commando 122 R, FDC 301 R, DX 500 R, DX 700, DX 780, DX 800, Pantera 1100, Ranger 500, Ranger 700, Ranger 800, Scout 500-2
Calibratori Kleemann Reiner:Frantumatori da roccia Mobicat MC 120 Z Pro, MCO 11 Pro, MR 110 Z Evo 2, MR 110 ZI Evo 2, MR 130 ZI Evo 2, MR 130 ZS Evo 2
Elaborazione aggregata Powerscreener e Terex:Linee di ganasce mobili Powerscreen 400 X Premiertrack|Calibratrici pesanti Terex TDS 820, TDS V 20
2. Escavatori cingolati e movimento terra industriale Sistemi Akerman e Solmec:Escavatori Akerman EC 280, EC 340|Movimentatori di materiali Solmec 313 ESC
Sany gru e scavatori:Piattaforme cingolate SY 310 C-2, SY 330 C-2
Infrastrutture Kobelco e New Holland:Cingolati Kobelco SK 200 VIII, SK 210 VIII, SK 225 SR, SK 235 B SR|Escavatori New Holland E 215 B SR, E 225 B SR
Linee di sollevamento Hyundai:Sistemi per pale gommate HL 960
Generatori Doosan Daewoo:Configurazioni di utilità G 80, G 500
3. Trasporti commerciali pesanti, pullman e veicoli speciali Autocarri commerciali Volvo:Configurazioni di transito FM 9-260, FM 9-300, FM 9-340, FM 9-380, FM 12-340, FM 12-380, FM 12-420, FM 12-460
Piattaforme per flotte pesanti Scania:G II G 560, P II P420, P II P460 Autocarri logistici Euro 6
Gru semoventi Tadano & Faun Grues:Tadano ATF 50-3, ATF 90 G4, ATF 110G-5|Carrelli telescopici idraulici Faun Grues ATF 65, ATF 90 G4, ATF 220 G5
Autobus Higer e King a lungo transito:Più alto KLQ 6108 GQ, KLQ 6129 QE4|King Long 6800, 6900 E4/E5, XMQ 6121 G, XMQ 6127, XMQ 6900 veicoli per il trasporto passeggeri
Camion di distribuzione Isuzu:Autocarri urbani N 50.150, NLR 85, NLR 3.0 TD 85
Costruzioni ambientali e di utilità:Sistemi di vagliatura Doppstadt SM 620|Trapani Hutte HBR 504|Pisten Bully 100 battipista|Stazioni industriali Simed da 350 KVA

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