FILTRO CARBURANTE A50900-1105140 funziona come elemento di purificazione del fluido di base-su misura per il bilanciamento della combustione sincronizzata nelle infrastrutture diesel-per carichi pesanti. Eseguendo profili rigorosi di ritenzione delle particelle, questo contenitore rotante-protegge le pompe di iniezione ad alta pressione da rigature abrasive e contaminazione da limo fine.
China Everlust Parts Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più professionali di filtri del carburante a50900 1105140 in Cina. Benvenuti nel filtro del carburante originale e genuino all'ingrosso a50900 1105140 della nostra fabbrica. Contattaci per prodotti economici e servizio OEM.
Serie di macchine elettriche e pesanti commerciali
A50900-1105140 Filtro del carburante avvitabile
Descrizione tecnica
Questo filtro del carburante avvitabile- è specificamente configurato per resistere alle pressioni impulsive elevate inerenti alla produzione di energia commerciale e ai circuiti di carburante dei moderni macchinari pesanti. Strutturalmente definita dal suo guscio esterno in acciaio a cupola, liscio e profondo,-come illustrato, l'unità ottimizza lo spazio volumetrico interno per un pacchetto multimediale plissettato ad alta-superficie-. Utilizza un piano di montaggio primario a-ingresso singolo con filettature-a passo fine per garantire una tenuta meccanica a-bypass zero sotto carico sostenuto. Il design si concentra sulla riduzione della restrizione del flusso iniziale massimizzando al tempo stesso l'efficienza di cattura delle particelle fini. Il robusto profilo dell'involucro elimina la deformazione elastica sotto picchi di temperatura, mantenendo la rigidità strutturale e un profilo di pressione interna costante durante tutto il suo ciclo di vita operativa.
Vantaggi operativi
01 / Geometria multimediale pieghettata ottimizzataProgettato con un'intricata matrice di fibre multi-densità che offre un'eccellente capacità di carico superficiale, garantendo una distribuzione uniforme del flusso nell'intero involucro filtrante.
02 / Integrità del guscio a cupola rigidaIl contenitore in acciaio senza saldature-con pareti spesse è-imbutito in profondità per ridurre al minimo i punti di concentrazione delle sollecitazioni, neutralizzando il rischio derivante da colpi di fluido sistemici o vibrazioni operative.
03 / Bypass-Interfaccia di sigillatura di provaPresenta una guarnizione piatta in composto ad alto contenuto di elastomero situata in una scanalatura di ritenzione rinforzata, che riduce il rischio di perdite periferiche o di induzione di aria esterna.
04 / Protezione antiusura estesaFormulato per intrappolare la polvere minerale micro-abrasiva e i composti asfaltici, proteggendo gli stantuffi con tolleranza stretta-e le valvole di dosaggio del carburante da sfregamenti prematuri.
Proprietà fisiche e specifiche visive
(Derivato da una rigorosa analisi geometrica e visiva dell'involucro del prodotto)
Profilo dei parametri
Dati di ingegneria
Classificazione del prodotto
Filtro del carburante secondario (柴油滤清器)
Riferimento disegno (n.)
A50900-1105140
Codice Identificativo della Produzione
937
Configurazione dell'involucro
Cilindro girevole-senza interruzioni con parte superiore a cupola
Finitura strutturale
Verniciatura a polvere bianca resistente alla corrosione-
"Abbiamo monitorato gli indici di usura delle pompe del carburante nella nostra flotta di distribuzione regionale per un ciclo di 50.000 km; il passaggio a questo modello ha stabilizzato notevolmente la pressione del rail e ha ridotto gli incidenti di bloccaggio delle valvole."
Tecnico di generatori industriali:
"Funzionando in configurazioni di alimentazione di backup continua, questi contenitori gestiscono profili di vibrazione elevati senza mostrare affaticamento-dei cordoni di saldatura o trafilamenti delle guarnizioni."
Responsabile della flotta di macchinari pesanti:
"L'involucro strutturale resiste alle ammaccature durante le operazioni fuori-strada su terreni rocciosi e i limiti di coppia di sostituzione corrispondono perfettamente ai nostri attuali strumenti di manutenzione sul campo."
Ingegnere della centrale elettrica-fuori rete:
"Anche quando si gestiscono depositi di carburante provenienti da serbatoi più vecchi e localizzati, questi filtri prevengono l'intasamento degli iniettori a valle, mantenendo una potenza del motore prevedibile ed emissioni inferiori."
Responsabile acquisti flotta agricola:
"Il basso profilo di restrizione iniziale garantisce che i nostri macchinari mantengano una risposta immediata dell'acceleratore all'avviamento a freddo-in condizioni stagionali gelide senza carenza di carburante."
