China Everlast Parts Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più professionali del separatore di acqua combustibile 53c0574 in Cina. Benvenuti nel separatore di acqua combustibile originale e genuino all'ingrosso 53c0574 della nostra fabbrica. Contattaci per prodotti economici e servizio OEM.
53C0366 Separatore acqua carburante-ad alte prestazioni
Coalescenza avanzata
Rimuove il 99% dell'acqua emulsionata, prevenendo la corrosione degli iniettori e la cavitazione della pompa.
Pronto per il Livello 4/Stage V
Ottimizzato per i sistemi HPCR nei motori delle serie Doosan DX e Scania DC.
Interscambio OEM esatto
Corrispondenza tecnica al 100% per Fleetguard FS36216 e filtro HiFi SN 40727.
Doppia-precisione del thread
Presenta un'interfaccia primaria da 1"-14UNF e secondaria da 1"1/4-10UNF per un montaggio sicuro.
Come funziona il separatore di acqua combustibile 53C0574
IL53C0574utilizza un materiale soffiato a fusione-densità sintetica-a gradiente che cattura le particelle ultra-fini costringendo le gocce d'acqua a raccogliersi e depositarsi nella vaschetta di raccolta. Essendo un componente di filtrazione multi-stadio, utilizza mezzi idrofobici per separare l'acqua tramite gravità e coalescenza, garantendo che solo il carburante purificato raggiunga la camera di combustione.
Affrontare i rischi critici legati all'umidità
L'umidità porta alla crescita microbica e al guasto catastrofico dell'iniettore. La nostra barriera contro l'umidità ad alta-capacità mantiene l'integrità anche in condizioni di-vibrazioni elevateAmbienti minerari, vitale perOperazione isocronanella produzione di energia.
Progettato per l'affidabilità globale
Costruito con un robusto-alloggiamento in acciaio per evitare il collasso dei supporti. Con un'altezza di216,0 mm, offre un'enorme superficie di cattura, consentendo intervalli di manutenzione prolungati nei mercati internazionali.
Specifiche tecniche
| Specifica | Valore (metrico) |
|---|---|
| Modello | 53C0574 |
| Stile | Separatore acqua/carburante rotante-On |
| Diametro massimo (D1) | 110,0 mm |
| Filettatura superiore (D7) | 1"-14UNF |
| Filettatura inferiore (D8) | 1"1/4-10UNF |
| Altezza totale (H1) | 216,0 mm |
Riferimento incrociato (collegamento di entità)
53C0574
FS36216
SN40727
Applicazioni primarie
- • Escavatori pesanti:Doosan DX 360 LC-7, DX 420 LC-7, DX 530 LC-7.
- • Pale gommate:Serie Doosan DL 420-7 e DL 550-7.
- • Motori industriali:Scania serie DC 09, DC 13, Cummins QSK 78.
- • Attrezzatura di frantumazione:Kleemann Reiner MC 110 I EVO2.
- • Piattaforme Aeree:Zoomlion ZA14J.
- • Certificazione:Prodotto secondo i protocolli IATF 16949.
Domande frequenti sulla manutenzione
D: Posso utilizzare 53C0574 in sostituzione di Fleetguard FS36216?
R: Sì. Si tratta di uno scambio tecnico diretto, che corrisponde alla filettatura 1"-14UNF e ai valori di efficienza.
D: Qual è il vantaggio del design a doppio-thread (D7/D8)?
R: D7 garantisce un fissaggio sicuro della testa; D8 consente il collegamento di una vaschetta di raccolta dell'acqua o di un sensore per il monitoraggio dell'umidità in tempo reale-.
D: In che modo questo filtro previene il "vibrazione degli iniettori"?
R: Rimuovendo le goccioline di umidità, garantisce un flusso di carburante costante e mantiene cicli di combustione stabili.
D: Intervallo di manutenzione consigliato?
R: Ogni 500 ore o quando viene attivato il sensore dell'acqua-nel-carburante. La manutenzione proattiva evita le revisioni del sistema di alimentazione.
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