China Everlusting Parts Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più professionali del filtro separatore acqua carburante 75900fgx in Cina. Benvenuti nel filtro separatore acqua carburante originale e genuino 75900fgx all'ingrosso della nostra fabbrica. Contattaci per prodotti economici e servizio OEM.
75900FGX-Sistema di separazione dell'acqua del carburante per turbine duplex per impieghi gravosi
Flusso continuo di 180 GPH (681 LPH)|Missione-Ridondanza critica
La valvola a 6 vie consente la manutenzione senza arrestare il motore.
Supporta un flusso continuo di 180 GPH per diesel ad alta-HP.
Turbina, coalescenza e mezzi per una rimozione dell'acqua del 99,9%.
Ciotole trasparenti-resistenti al calore per il monitoraggio dei sedimenti.
75900FGX Analisi di ingegneria tecnica
L'ingegneria dietro l'integrità del sistema di alimentazione
Il 75900FGX è un componente tecnico specializzato progettato per isolare l'acqua emulsionata e le particelle solide dal carburante diesel. Negli ambienti marini e industriali-per carichi pesanti, il 75900FGX funge da barriera robusta, utilizzando la forza centrifuga per eliminare i contaminanti pesanti prima che raggiungano il sistema common rail ad alta-pressione (HPCR).
Eliminazione dei tempi di inattività operativa
Il problema principale nell'alimentazione offshore o in standby è l'intasamento dei filtri durante i periodi di funzionamento-critici. Il 75900FGX risolve questo problema attraverso il suoConfigurazione duplex. Regolando manualmente la valvola selettrice, l'operatore può deviare istantaneamente il flusso di carburante, garantendo che il motore mantenga il suo adescamento durante la manutenzione.
Fluidodinamica ottimizzata
Utilizza mezzi Aquabloc® da 30-micron. Questo materiale multistrato è trattato chimicamente per respingere l'acqua e resistere al collasso strutturale, fornendo prestazioni superiori rispetto ai filtri economici.
Versatilità industriale e marina
Progettato per i rigori della sala macchine, funziona tra -40 gradi e +121 gradi. Standard di settore per la protezione dei motori Caterpillar, Cummins e MTU.
Specifiche tecniche 75900FGX
| Caratteristica | Specifica tecnica |
|---|---|
| Capacità di flusso massima | 180 GPH (681 LPH) |
| Valutazione in micron standard | 30 micron (serie 2020PM) |
| Supporti sostitutivi | 2020PM / 2020TM / 2020SM |
| Costruzione di alloggi | Lega di alluminio pressofuso- |
| Dimensioni della porta dell'interfaccia | 7/8"-14 UNF (SAE J1926) |
| Pressione massima | 15 PSI (1,03 bar) |
| Intervallo di temperatura operativa | Da -40 gradi a +121 gradi |
Compatibilità e interscambio con 75900FGX
Interscambi direttiParker Racor:75900FGX| Filtro HiFi:Y75900FHX30| Elemento:Serie 2020
Domande frequenti tecniche su 75900FGX
Q1: Come faccio a scegliere tra elementi da 30 micron e 10 micron?
R: Il filtro da 30 micron (PM) viene utilizzato come filtro primario per l'acqua sfusa e i detriti di grandi dimensioni. 10-micron (TM) vengono utilizzati quando i produttori di motori richiedono una filtrazione più fine per le pompe di iniezione sensibili.
Q2: Cosa succede se l'efficienza del filtro del carburante è bassa?
R: La bassa efficienza consente all'acqua e agli abrasivi di raggiungere gli iniettori, determinando una scarsa atomizzazione, un aumento dei consumi e un potenziale grippaggio della pompa.
Q3: Il 75900FGX è adatto per l'installazione sul lato di aspirazione-?
R: Sì, i filtri della serie Turbine sono progettati specificatamente per l'installazione sul lato di aspirazione-per proteggere la pompa del carburante dai particolati del serbatoio.
Q4: Come faccio a sapere quando cambiare la valvola duplex?
R: Cambiare quando il vacuometro indica una caduta di pressione (5–10 inHg) o quando la tazza mostra un significativo accumulo di sedimenti.
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