Filtro carburante 1446432

Il filtro del carburante 1446432 è un componente di filtraggio-progettato di precisione per autocarri pesanti-, progettato per intercettare i contaminanti particolati e l'umidità all'interno del sistema di alimentazione, garantendo la purezza dell'iniezione di carburante e la stabilità del motore.
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Descrizione

China Everlusting Parts Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più professionali di filtro carburante 1446432 in Cina. Benvenuti nel filtro del carburante originale e originale all'ingrosso 1446432 della nostra fabbrica. Contattaci per prodotti economici e servizio OEM.

 

Filtro carburante Scania 1446432 ad alte-prestazioni

 

Filtrazione di precisione per camion Scania serie P, G, R, T e 4|Sostituisce FF5683, P550628, PU 941x

Massima protezione per i sistemi di iniezione Scania HPI e PDE

Nell'ambiente esigente della logistica a lungo-raggio, ilAYREST 1446432 Filtro carburantefunge da prima linea di difesa per il tuo gruppo propulsore Scania. Specificamente progettato per soddisfare i severi requisiti diModelli Scania Serie 4 e PGRT, questo filtro utilizza un filtro proprietariosupporti compositi ad alta-densità. La sua missione principale è quella di salvaguardare i-componenti di alta precisione-come le pompe di carburante HPI e gli iniettori unitari-da contaminanti microscopici che causano usura abrasiva prematura e costosi tempi di fermo.

Il 1446432 è progettato per mantenere la coerenzastabilità del flusso di carburanteanche in condizioni di estreme fluttuazioni di pressione tipiche dei motori Scania DC11, DC12 e DC16 V8. Con un focus suStabilità del rapporto beta, il nostro filtro cattura il 99% delle particelle fino all'intervallo di 4-6 micron. Prevenendo l’ostruzione degli ugelli e garantendo un’atomizzazione ottimale del carburante, migliora direttamente l’efficienza della combustione, consentendo agli operatori delle flotte di ridurre il consumo di carburante e mantenere la conformità in materia di emissioni di carbonio.

Perché gli operatori professionali Scania scelgono 1446432:

A differenza delle alternative generiche, l'AYREST 1446432 presentatappi terminali-stabilizzati al caloree di alto-gradoGuarnizioni in nitrileche impediscono perdite esterne e ingressi d'aria, garantendo che il tuo camion Scania serie P-o serie R-mantenga la pressione di picco del rail a temperature ambiente variabili.

Specifiche tecniche

Dettagli delle specifiche Dati metrici industriali
Classificazione del prodotto Filtro del carburante per impieghi gravosi/elemento secondario
Diametro esterno (DE 1 / DE 2) 86.5 mm/85,0 mm
Diametro interno (ID 1) 37,0 mm
Altezza (H1/H2) 184,0 mm/165,0 mm
Grado di filtrazione 4 - 6 micron (nominali)
Tipo di supporto Fibra sintetica multi-ad alta- densità

Riferimento incrociato-di settore

Scania: 1446432
Guardia della flotta:FF5683
Donaldson: P550628
Filtro Mann:Unità di elaborazione 941 x
Sakura:EF-8301
Filtro HiFi:SN30007
FILTRO SF:SK3290

Compatibilità motore e veicolo

Autocarri Scania (serie P, G, R, T):
P230, P270, P310, P340, P380, P420, G380, G420, G470, R340, R380, R420, R470, R500, R580, R620. Supporta piattaforme motore DC9, DC11, DC12 e DC16 V8 Euro 3/4/5.

Modelli legacy Scania serie 4:
Copertura completa per le serie 94, 114, 124, 144 e 164. Adatto alle configurazioni del gruppo propulsore DSC11, DSC12 e DSC14.

Autobus e pullman Scania:
Adatto agli chassis serie K- (K230, K270, K310, K380, K420), serie N-e serie F-. Indispensabile per mantenere gli intervalli di manutenzione programmata nelle flotte di trasporto pubblico.

Motori industriali e marini:
Compatibile con le unità di generazione di energia e i sistemi di trasmissione industriali Scania che utilizzano l'alloggiamento del filtro 1446432.

Suggerimenti degli esperti e suggerimenti per la manutenzione

Il "costo nascosto" di una filtrazione scadente:
Gli iniettori ad alta-pressione Scania funzionano con tolleranze misurate in micron. L'utilizzo di un'alternativa di bassa-qualità al 1446432 potrebbe far risparmiare $ 5 oggi, ma può portare aDistorsione del ventaglio di spruzzatura dell'iniettoree accumulo di carbonio. Ciò si traduce in una scarsa atomizzazione del carburante, causando un funzionamento "irregolare" del motore e aumentando il consumo di carburante fino al 3-5%.

Raccomandazione per la manutenzione:
Per massimizzare la durata del sistema di alimentazione Scania, consigliamo di sostituire l'elemento 1446432 ogni 30.000-45.000 km o durante ogni cambio dell'olio programmato. Assicurarsi sempre che l'area di seduta sia pulita prima dell'installazione per evitare che i detriti oltrepassino lo stadio di filtraggio secondario.

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