China Everlusting Parts Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più professionali di filtri carburante 75500fgx in Cina. Benvenuti nel filtro del carburante 75500fgx originale e genuino all'ingrosso della nostra fabbrica. Contattaci per prodotti economici e servizio OEM.
75500FGX Sistema di separazione dell'acqua con filtro del carburante a doppia turbina
120 GPH (454 LPH)|Missione-Gestione critica del carburante per il diesel marino e industriale
La valvola selettrice a 6 vie consente la sostituzione dell'elemento mentre il motore è in funzione.
I mezzi centrifughi, a coalescenza e Aquabloc® rimuovono il 99,9% dell'acqua.
Progettato per motori diesel ad alte-prestazioni fino a 120 GPH (454 LPH).
Tenute in lega di alluminio e resistenti al calore-per ambienti offshore difficili.
Analisi dettagliata del prodotto
Gestione avanzata del carburante marino
Il 75500FGX è un capolavoro della "Serie Turbine", sviluppato appositamente per imbarcazioni e sistemi di alimentazione di riserva in cui la qualità del carburante è imprevedibile. Forzando il carburante attraverso una centrifuga centrifuga, il carburante espelle acqua pesante e detriti di grandi dimensioni prima ancora che tocchi il mezzo filtrante primario, proteggendo i sistemi di iniezione ad alta-pressione da una corrosione catastrofica.
La soluzione "Duplex" per la potenza critica
Il principale punto dolente per gli operatori offshore è il guasto del motore dovuto a filtri intasati. La configurazione duplex 75500FGX consente all'operatore di isolare il lato del filtro intasato e deviare il 100% del flusso verso il lato pulito tramite la maniglia centrale, garantendoManutenzione-zero tempi di inattività.
Differenziazione ingegneristica: Aquabloc®
Utilizza supporti ondulati multi-strato con un'ampia superficie. Questo design rallenta la velocità del carburante, consentendo alle microscopiche gocce d'acqua di coalizzarsi e cadere nella vaschetta di raccolta, garantendo che solo il diesel chimicamente puro raggiunga il common rail.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Dettagli delle specifiche |
|---|---|
| Tipo di sistema | Filtro carburante/separatore acqua a turbina duplex |
| Portata massima | 120 GPH (454 LPH) |
| Grado di filtrazione | 10 micron (serie TM) |
| Materiale dell'alloggiamento | Lega di alluminio pressofuso- |
| Pressione operativa massima | 15 PSI (1,03 bar) |
| Dimensione della porta | 7/8"-14 UNF (SAE J1926) |
| Intervallo di temperatura | Da -40 gradi a +121 gradi |
| Elemento sostitutivo | Serie 2010TM-OR |
Compatibilità e interscambio
Interscambi direttiParker Racor:75500FGX10| Filtro HiFi:Y75500FGX10
Applicazioni industriali
Domande frequenti tecniche
D: Perché per il 75500FGX viene utilizzata una classificazione di 10 micron?
R: Fornisce l'equilibrio ideale tra flusso di carburante e protezione. Cattura il limo fine e l'acqua che i filtri primari perdono, senza i rischi di intasamento rapido degli elementi da 2 micron.
D: Posso cambiare l'elemento filtrante mentre il motore è in funzione?
R: Sì. La valvola selettrice a 6 vie consente di isolare il lato sporco e commutare il flusso al 100% sul lato pulito per una manutenzione sicura durante il funzionamento.
D: Come faccio a sapere se c'è acqua nel mio sistema?
R: Le ciotole trasparenti-ad alto impatto consentono una facile ispezione visiva. L'acqua si deposita sul fondo e può essere scaricata tramite il tappo di sfiato automatico.
D: Questo sistema è compatibile con il Biodiesel?
R: Sì, è compatibile con miscele di biodiesel e diesel ad alta-concentrazione, a condizione che vengano rispettati intervalli di manutenzione regolari.
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