751000FHX Filtro carburante

Separatore d'acqua con filtro del carburante a doppia turbina-di livello industriale RACOR 751000FHX. Presenta una portata di 360 GPH e una valvola commutabile per il funzionamento continuo. Richiedi un preventivo.
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Descrizione

China Everlusting Parts Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più professionali di filtri carburante 751000fhx in Cina. Benvenuti nel filtro del carburante 751000fhx originale e genuino all'ingrosso della nostra fabbrica. Contattaci per prodotti economici e servizio OEM.

 

Separatore d'acqua con filtro carburante a doppia turbina RACOR 751000FHX

 

Sistema di inattività-zero commutabile per motori diesel-a flusso elevato

Funzionamento continuo

Il design a doppia-unità commutabile consente la manutenzione dell'elemento filtrante mentre il motore è in funzione.

Flusso ad alta-capacità

Progettato per applicazioni-pesanti con una portata massima di 360 GPH (1.363 LPH).

Separazione in 3 fasi

Il processo di centrifuga, coalescenza e filtrazione rimuove il 99,9% di acqua e solidi liberi.

Monitoraggio della pressione

Il vacuometro integrato segnala con precisione quando è necessaria la manutenzione dell'elemento.

751000FHX Protezione di livello-industriale per motori ad-output elevato

ILRACOR751000FHXè un eccellente sistema di filtraggio del carburante a doppia-unità della serie Turbine, progettato per proteggere i motori diesel-critical da acqua e detriti. Negli ambienti marittimi e industriali pesanti, il carburante contaminato è la principale causa di guasto degli iniettori. Questo sistema impiega aValvola selettrice a 3 vieche dirige il flusso di carburante attraverso un'unità mentre l'altra rimane in standby o è in manutenzione-garantendo tempi di inattività pari a zero, un requisito vitale per la produzione di energia e la propulsione marina.

Come funziona: il processo in tre-fasi della turbina

Fase 1: separazione– La centrifuga a turbina centrifuga i solidi di grandi dimensioni e le gocce d'acqua nella vasca di raccolta.
Fase 2: Coalescenza– Goccioline d'acqua più piccole si accumulano sul deflettore conico e cadono dal flusso di carburante.
Fase 3: filtrazione– Il carburante passa attraverso l'elemento della serie 2020PM, catturando le particelle fini e l'acqua rimanente.

Specifiche tecniche 751000FHX

Parametro tecnico Dettagli delle specifiche
Tipo di prodotto Separatore d'acqua con filtro del carburante a doppia turbina
Serie Serie di turbine 751000FHX
Portata massima 360 GPH (1.363 LPH)
Elemento sostitutivo Serie 2020PM (2, 10 o 30 micron)
Indicatore di monitoraggio Indicatore di restrizione del vuoto incluso
Tipo di valvola Valvola selettrice a 3 vie
Materiale della ciotola Plastica tecnica trasparente con scarico-autoventilante

751000FHX Applicazioni industriali e marine

⛴️ Propulsione marina:Pescherecci commerciali, rimorchiatori e grandi yacht.
Generazione di energia:Gruppi elettrogeni diesel su larga scala-(Gen-set).
⛏️ Industriale:Macchinari minerari pesanti e attrezzature edili ad alto- flusso.
Lucidatura del carburante:Centri fissi di stoccaggio e distribuzione di carburante.

751000FHX Domande frequenti tecniche

D: Come funziona la valvola commutabile sul RACOR 751000FHX?

R: La valvola a 3 vie consente di dirigere il carburante attraverso l'unità sinistra, destra o entrambe. Ciò consente di isolare un filtro per la manutenzione mentre il motore continua a funzionare sull'altro.

D: Quando dovrei sostituire gli elementi filtranti 2020PM?

R: Sostituire gli elementi quando il vacuometro raggiunge la "zona rossa" o almeno una volta all'anno. Un improvviso aumento del vuoto indica solitamente carburante fortemente contaminato.

D: Qual è lo scopo della ciotola trasparente?

R: Consente il monitoraggio visivo dell'acqua e dei sedimenti. L'acqua raccolta deve essere drenata utilizzando la valvola di sfiato automatico- per evitare che raggiunga i fluidi.

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