Kit sfiato basamento A5410100163 Sostituzione

Kit sfiato basamento motore A5410100163 di ricambio per Mercedes Benz separa la nebbia d'olio dai gas soffiati-, controllando la pressione del basamento e mantenendo puliti i sistemi di aspirazione. Contatta il nostro team oggi stesso per ottenere prezzi di fabbrica diretti-competitivi!
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Descrizione

China Everlusting Parts Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più professionali di sostituzione del kit di sfiato del basamento A5410100163 in Cina. Benvenuti nella sostituzione originale e genuina del kit di sfiato del basamento A5410100163 all'ingrosso dalla nostra fabbrica. Contattaci per prodotti economici e servizio OEM.

 

Kit sfiato basamento motore A5410100163 Sostituzione per Mercedes Benz

Descrizione del prodotto

Il kit di sfiato del basamento motore A5410100163 di ricambio per Mercedes Benz regola la ventilazione del basamento dei motori di autobus e camion commerciali- per carichi pesanti. Progettato per estrarre i vapori d'olio dai gas soffiati dal motore-, previene l'accumulo di morchie d'olio all'interno dei turbocompressori e degli intercooler riducendo al contempo l'accumulo dannoso di pressione nel basamento-e le emissioni.

Punti di forza fondamentali

  • Elemento coalescente- ad alta efficienza:Intrappola in modo efficiente gli aerosol d'olio fini, restituendo l'olio motore liquido direttamente nella coppa dell'olio.
  • Resistente alloggiamento metallico e polimerico:Costruito con cappuccio in alluminio di alta qualità-e involucro inferiore in composito-resistente al calore per resistere alle temperature severe del vano motore.
  • Valvola di controllo della pressione integrata:Mantiene livelli ottimali di vuoto interno del basamento, prevenendo lo scoppio del paraolio motore e della guarnizione del coperchio della valvola.
  • Dimensioni di ricambio OE di precisione:Presenta un diametro superiore esatto di 118 mm e un'altezza totale di 138 mm per un montaggio imbullonato senza soluzione di continuità senza modifiche.

Specifiche tecniche

Stile KIT SFIATO MOTORE
Dimensione 1 (D1) 118,0 mm
Dimensione 2 (D2) 97,0 mm
Dimensione 3 (D3) 57,0 mm
Altezza 1 (H1) 138,0 mm
Altezza 2 (H2) 46,0 mm

Riferimento OE e scenari applicativi

Numeri OE/riferimento incrociato Mercedes-Benz A 541 010 01 63 (A5410100163), filtro HiFi KAO 5005
Scenari applicativi Ventilazione del basamento e separazione della nebbia d'olio per motori industriali Mercedes-Benz e autobus commerciali Kässbohrer-Setra che operano sotto carichi pesanti continui.

Applicazioni per veicoli e attrezzature

KÄSSBOHRER-SETRA:
  • S 412 UL MULTICLASSE
  • S 415 GT COMFORTCLASS / S 415 GT-HD COMFORTCLASS
  • S 415 HD CLASSE TOP / S 415 HDH CLASSE TOP
  • S 415 H MULTICLASS / S 415 NF MULTICLASS / S 415 UL MULTICLASS
  • S 416 GT COMFORTCLASS / S 416 GT-HD COMFORT / S 416 HDH TOP CLASS
  • S 416 H MULTICLASS / S 416 NF MULTICLASS / S 416 UL MULTICLASS
  • S 417 GT-HD COMFORTCLASS / S 417 HDH ​​TOP CLASS / S 417 UL MULTICLASS
  • S 419 GT-HD COMFORTCLASS / S 419 UL MULTICLASS

Domande frequenti (FAQ)

Q1: Qual è la funzione principale del kit di sfiato motore A5410100163?
Filtra le goccioline d'olio generate dai vapori del motore-prima di scaricare i gas, restituendo l'olio pulito al motore e proteggendo i tubi di aspirazione dalla contaminazione dell'olio.
Q2: Quali sintomi segnalano che è necessario sostituire il gruppo della valvola di sfiato del basamento?
Perdite eccessive di olio attorno ai coperchi delle valvole, accumuli di olio nel tubo dell'intercooler, fumo blu dallo scarico o pressione elevata del carter indicano un'unità di sfiato intasata o difettosa.
Q3: In che modo la sostituzione di un kit di sfiato intasato protegge le prestazioni del turbocompressore?
Uno sfiato pulito impedisce alla nebbia d'olio di ricoprire le ruote del compressore del turbocompressore, preservando l'efficienza del turbo, il volume del flusso d'aria e la capacità di raffreddamento dell'intercooler.
Q4: Questo kit di sfiato del motore è direttamente plug{1}}and{2}}adatto per gli autobus Setra S 415 e S 416?
Sì, è progettato rigorosamente per corrispondere alle dimensioni fisiche (D1: 118 mm, H1: 138 mm) per la sostituzione diretta sugli autobus della serie Kässbohrer-Setra.
Q5: Con quale frequenza è necessario ispezionare o sostituire il gruppo dello sfiatatoio del motore?
L'ispezione dovrebbe avvenire durante la manutenzione ordinaria dell'olio, con la sostituzione completa dello sfiatatoio consigliata ogni 1.000-1.500 ore di funzionamento o in base ai programmi di servizio della flotta.

Informazioni sui contatti

WhatsApp/WeChat: +86 13328990097
E-mail: Sales@enginegensetparts.com
Sito web: https://www.enginegensetparts.com

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