Le statistiche mostrano che circa il 30-50% dei guasti dei diversi tipi di motori diesel si verificano nel sistema di alimentazione del carburante, di cui dal 50 al 70% sono legati alla purificazione del carburante.
Le prestazioni del sistema di filtro del carburante hanno un impatto significativo sull'affidabilità e la durata del dispositivo di alimentazione del carburante e sull'affidabilità delle prestazioni del motore a combustione interna. Di conseguenza, lo sviluppo dei motori a combustione interna deve presentare requisiti severi per il sistema di filtraggio del carburante del motore a combustione interna, in particolare per i moderni motori diesel, mentre i sistemi di filtraggio dei moderni motori diesel a controllo elettronico delle automobili impongono requisiti severi.
I requisiti specifici sono i seguenti:
(1) Le impurità presenti nel motore diesel dannose per l'usura della pompa di iniezione del carburante e dei componenti di precisione dell'iniezione devono essere filtrate al 100%. La precisione di filtrazione assoluta del filtro non è superiore a 3um.
(2) Il sistema di filtraggio deve avere la funzione di filtrare l'acqua libera nel gasolio. L'efficienza del filtraggio dell'acqua libera non è inferiore al 95%.
(3) Durante la vita utile del filtro del motore diesel, la sua capacità di passaggio del diesel (portata e resistenza) deve soddisfare i requisiti del motore diesel corrispondente.
(4) Il filtro deve essere resistente alle vibrazioni e agli impulsi idraulici durante la sua vita utile sul motore diesel e deve poter essere utilizzato in modo affidabile in condizioni operative normali.
(5) È necessario adottare misure per eliminare l'aria all'interno del sistema di filtraggio (preferibilmente con misure di scarico automatiche) per evitare che si verifichi un blocco dell'aria che influenzi il normale funzionamento del motore diesel.
Il prezzo di mercato dei filtri diesel varia da diverse centinaia a diverse migliaia e la qualità varia notevolmente. Ci sono anche alcuni prodotti falsi e scadenti. Se acquisti prodotti di qualità inferiore a un prezzo economico, il prezzo finale da pagare potrebbe essere un set completo di iniettori di carburante o addirittura la sostituzione del motore. , quindi tutti devono trovare un produttore abituale quando acquistano un separatore olio-acqua.
