Se il filtro è installato nel tubo del carburante, sono chiamati esterno filtro (esterno); D'altra parte, il filtro interno (Internal) è installato nella pompa del carburante e serbatoio del carburante all'interno del filtro. Il filtro del serbatoio del carburante o suoi casi sono generalmente considerati da parti di manutenzione libera.
Molte importati filtro del carburante (BanjoFITtings) utilizzando la connessione del tubo di tamburo. Al fine di garantire l'affidabilità della guarnizione di collegamento, non deve più volte utilizzare la guarnizione stessa, d'altra parte, anche con una nuova guarnizione, anche bisogno di testare la connessione dopo il fissaggio della tenuta. Quando il sistema di carburante necessario modificare l'O-ring, deve garantire che le specifiche sono d'accordo, "O" anelli e verificare se l'elasticità e la durezza dell'anello.
Nessun ciclo del sistema di alimentazione è solo un filtro interno (all'interno del serbatoio di combustibile), anche se questo più di uno (all - in - uno) pompa, filtro, unità di trasmissione è costoso, ma quando bloccato il trasferimento di carburante o le prestazioni del motore diminuisce a causa di questo, deve anche essere tempestivo per una corretta manutenzione e manutenzione. Allo stesso tempo, ancora bisogno di controllare tutto il guasto di linea carburante e frattura nelle condizioni tubo morsetto e bordo.
