Scopo: utilizzato principalmente per rimuovere impurità come sostanze solidificate nell'olio motore, particelle metalliche, precipitati di carbonio e particelle di fuliggine generate durante il funzionamento del motore, al fine di ridurre al minimo l'attrito generato da vari componenti durante il funzionamento, ridurre la perdita di energia e proteggere il servizio vita del motore.
Principio: I depositi carboniosi e le impurità generate dal motore durante il funzionamento vengono filtrati attraverso la carta filtrante all'interno dell'elemento filtrante dell'olio. Un componente molto importante all'interno dell'elemento filtrante dell'olio è la valvola di bypass. Se la carta da filtro all'interno del filtro dell'olio è gravemente ostruita, l'olio non può entrare nel motore attraverso la carta da filtro e la pressione dell'olio aumenta. Dopo aver raggiunto una certa pressione, la valvola di bypass si apre e l'olio entra nel motore attraverso la valvola di rilascio, fornendo lubrificazione a vari componenti e mantenendo il normale utilizzo del motore
Sostituire il filtro dell'olio dell'escavatore ogni 250 ore di utilizzo. L'uso di filtri dell'olio di qualità inferiore può portare direttamente a riparazioni importanti del motore di componenti come l'albero motore, le bielle, gli alberi a camme, i pistoni, le fasce elastiche, ecc. All'interno del motore.
