Motore diesel per ogni lavoro dopo 250 h in condizioni normali, si deve lavare il rotore di sporco sul muro. Quando pulizia, dovrebbe rimuovere prima la parte superiore del guscio è stato risolto
Dado e quindi rimuovere il dado nella parte superiore del rotore, estrarre il rotore e quindi posizionare il tuo posto di figlia e rotore verso il basso e lavato in diesel pulito.
Velocità del rotore filtro centrifugo è di valutare l'efficienza di filtrazione degli indicatori importanti. Quando la velocità nominale motore diesel funzionante, la rotazione della velocità del rotore è generalmente 5500 ~ 6500 giri/min. Quando la rotazione della velocità del rotore è inferiore a 5000 giri/min, l'effetto di filtrazione filtro centrifugo è evidente; Se la rotazione della velocità del rotore è inferiore a 2000 giri/min, la capacità di filtrazione del filtro sarebbe persa.
La rotazione della velocità del rotore può essere generalmente prova il motore diesel. Il motore diesel a partire alla velocità nominale, quando la temperatura dell'olio sopra 60 ℃, rendere il motore diesel per interrompere l'operazione, il rotore dovuto inerzia continuerà a ruotare e croccante continuo "ronzio" suono, il suono da grande a piccolo, fino a scomparire quando rotore interrompere l'esecuzione. In circostanze normali il rumore solitamente durano circa 40 s. Anche possibile rimuovere il coperchio del rotore per l'ispezione, se il rotore Nessun sedimento nella camera interna e l'olio filtro e olio lubrificante grossolano è molto sporco, che questo dimostra che la rotazione della velocità del rotore è troppo bassa, non in grado di soddisfare i requisiti tecnici, dovrebbe essere controllata nel dettaglio.
Se dopo l'ispezione, la velocità del rotore non può soddisfare i requisiti specificati, la risposta per le seguenti parti per la manutenzione.
1 Verifica del rotore causato da sedimenti.
2 controllare il rotore stesso se c'è perdita d'olio.
3 controllare lo stato di usura dell'ugello.
4 controllare il gioco assiale del rotore, la clearance è di 0.3 ~ 0.6 mm, comunemente è troppo grande o troppo piccolo influenzerà la rotazione della velocità del rotore.
